AGMER y AMET

Se debatieron temas vinculados a vivienda, transporte, infraestructura y condiciones laborales. Por su parte, el secretario Gremial de la Asociación Gremial del Magistero de Entre Ríos (AGMER), Manuel Gómez, manifestó que “tenemos necesidades en cuanto al espacio físico, las deficiencias edilicias, el relevamiento de las obras en marcha, las obras paradas e inconclusas. Además se trató las escuelas donde se realizan obras mientras se dictan clases”.

Sobre la paritaria de vivienda, el dirigente sostuvo que “hay proyectos sin terminar, algunos de ellos emprendidos por el sindicato, en otros casos en terrenos con procesos administrativos del Estado con promesa de empezar las obras”. Y agregó que “se tiene que garantizar el acceso a la vivienda y el IAPV (Instituto Autárquico de Planeamiento y Vivienda) los excluye porque se ponen requisitos que el docente no puede cumplir”.

Por último, al referirse a las condiciones laborales el gremialista manifestó que acordaron discutir “sobre la carrera docente, la titularización, la recategorización de escuelas, y el sistema de cargos de directivos y oposición.

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Trabajadores del peaje

La conciliación fue pedida por la empresa Puentes del Litoral SA y la cartera laboral dictó la misma por 10 días hábiles.

El Sindicato Único de Trabajadores de Concesiones Viales y Afines de la Provincia de Santa Fe resolvió acatar la medida y de esta manera en el puente se transita con normalidad. En tanto, el próximo 27 de abril se llevará cabo una audiencia en el ministerio interviniente para poder destrabar el conflicto.

El gremio demanda una equiparación salarial con los trabajadores de autopistas nacionales. "Son entre 700 y 900 pesos de diferencia.

La medida de fuerza fue la de levantar los puestos de peajes en la conexion Victoria-Rosario que duró 36 horas, pero si el 27 no llegan a un acuerdo levantaren todos los puestos provinciales.

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Choferes de la línea 60 levantaron el paro

Tras cinco días de protesta, los choferes de la línea 60 de colectivos levantaron el paro que el paro que llevaban adelante en reclamo contra despidos y para exigir mejoras en las condiciones laborales. 

Héctor Cáceres, uno de los delegados de los trabajadores, indicó que la decisión de levantar la medida obedece a cita en el Ministerio de Trabajo. “Queremos que reine la paz social, por lo que con la sola promesa de Carlos Tomada de que va a encontrarnos una solución decidimos que vamos a apostar al diálogo", explicó. 

Desde las 8, la línea comenzó a brindar un “servicio mínimo”, señaló por su parte el delegado Mario Andrés Molina, quien estimó que la actividad “se normalizará por la noche”. Tomada los recibirá a partir de las 11.30 en la sede de la cartera laboral para “oficializar el acuerdo” alcanzado anoche en la cabecera de la localidad bonaerense de Ingeniero Maschwitz, afirmó. 

Así, los choferes de la ex Monsa levantaron la protesta iniciada el martes, a pesar de que Trabajo, durante la tarde del jueves, ratificara "la vigencia de la conciliación obligatoria" dictada el miércoles. 

La línea transporta a más de 200 mil personas por día en los ramales que se extienden entre la terminal porteña de Constitución y las bonaerenses de Tigre y Escobar. 

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UOM cerca de un acuerdo

Las negociaciones para arribar a un acuerdo salarial entre la UOM y las cámaras empresarias todavía no pudieron ser definidas. Luego de un cuarto intermedio y de la amenaza de un paro.

Osmar Carreras, secretario General del gremio en Villa María quien aseguró: Estamos muy cerca de un acuerdo, hay expectativas y agregó que se está peleando para que el aumento sea del 25%.

Aunque la diferencia es importante según lo ofertado por los empresarios (ronda el 20%) y lo pretendido por el gremio comandado por Caló, que reclama un 25% y que también la mayor parte de ello se abone al 1 de abril. Por otra parte, confirmó que fueron citados a las 15.

Carreras reconoció que “se puede llegar a un acuerdo porque las posibilidades son varias vamos a continuar dialogando y si no es el 25% puede ser el 23%, pero con distintos plazos y pagos”.

Según trascendió se barajaron distintas alternativas que fueron desechadas, una de ellas fue un incremento de 20% (12% en abril y 8% en agosto) más una suma fija de $300 también confirmó que reclaman un piso salarial de $4.000.

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Comercio van por un aumento superior al 27%

El gremio de empleados de comercio comienza con las negociaciones para acordar el incremento salarial para el 2012, las cifras del nuevo aumento ronda entre el 27 y el 30%.

“Nosotros la próxima semana nos reuniremos con el Consejo Directivo y trataremos un nuevo incremento de entre 27 y el 30%”, explicó Brito, gremialista de comercio de la ciudad de Tucumán.

Cabe recordar que en diciembre pasado se realizó el pago del último tramo del aumento salarial del 2011, que fue un poco más del 30%: el 15% retroactivo al mes de mayo, el 8% en el mes de septiembre y el 7 % en el mes de diciembre. Dicho acuerdo vence este mes de abril.

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Santa Fe: aumento a los docentes

El próximo miércoles 18 de abril los docentes provinciales cobrarán el aumento salarial firmado en la última mesa de negociaciones. Será por planilla complementaria. También en esa misma fecha se incluirá la suma fija de 600 pesos asignados para material didáctico.

Según la información aportada por el Ministerio de Educación de Santa Fe, el jueves 26 de abril se realizará la devolución de los haberes descontados por días de paro. Mientras que en mayo, con el sueldo correspondiente a abril, cobrarán los 150 pesos de suma fija también convenidos en la paritaria.

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Metrodelegados tomaran medidas más profundas

Desde próximo martes se tomarán medidas de fuerza más profundas para continuar con el reclamo de apertura de paritarias y mejores condiciones de seguridad para los trabajadores. 

El martes y el miércoles los metrodelagados levantaron molinetes entre las 7 y las 10 y este jueves entre las cinco y las ocho interrrumpieron el servicio. "Volveremos a levantar los molinetes previo a la paralización del servicio, que será mayor a tres horas", adelantó Dellecarbonara sobre las nuevas medidas, que serán anunciadas mañana o el próximo lunes. 

Por su parte, el secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, calificó como "bochornosas" esas medidas porque "no se acató la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo como marca la ley" y adelantó que pedirán que se les quite la inscripción gremial a los metrodelegados. 

Dellacarbonara, en tanto, respondió que "es una vergüenza que una persona que dice representar a los trabajadores califique así los reclamos cuando hubo un compañero que murió por falta de mecanismos de seguridad". 

En cuanto al reclamo de seguridad para los trabajadores, Dellecarbonara detalló que "no hay mantenimiento y las vías continúan en mal estado".

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Judiciales bonaerenses hoy realizan medidas

Este viernes además del paro será una jornada para analizar futuras medidas de fuerza, más allá de que el lunes también volverán a parar y a movilizarse.

La movilización a la Casa de Gobierno en la ciudad de La Plata, en el marco del paro y repudio que llevaron a cabo luego de que el gobierno bonaerense diera por cerrada la negociación salarial con el sector, decretando la última propuesta de aumento -del 26% para las categorías más bajas- que había rechazado el sindicato.

De esta forma, la administración de Daniel Scioli liquidará con los haberes de este mes, en forma retroactiva a marzo, un aumento salarial con impacto disímil según las categorías.

En efecto, para los sectores más bajos del escalafón (de las categorías 6 a la 14), la mejora será del 26 por ciento, mientras que para las categorías 15 a la 19,5, el aumento trepará al 24 por ciento.

Para los jueces, en tanto, será del 21%.Esta oferta había sido rechazada por el gremio en las asambleas que se llevaron a cabo el martes en las distintas Departamentales, una día después de que fuera puesta en la mesa de negociación que encabezaron varios ministros del gobierno de Daniel Scioli.

Es que la AJB se mantiene dura en su reclamo por la reimplantación de la porcentualidad, un sistema que “engancha” el salario de los trabajadores con el de los jueces de la Corte.

Pero los funcionarios sostienen que la aplicación plena del enganche le demandaría una inversión de casi 2.500 millones de pesos, un monto que, aseguran, es imposible de alcanzar para el fisco provincial.

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Empleados del Copnaf reclaman un incremento salarial

En esta oportunidad llevaron su reclamo a calle Corrientes, frente a la repartición. “Vemos que todos los meses nuestro salario se deteriora abruptamente. Además, repudiamos que el gobierno nos quiso vender un pseudo adelanto cuando el mes estaba vencido y fue un desdoblamiento del salario”, indicó Alonso.

Acotó que “hay un malestar específico, ya que desde hace bastante tiempo vemos que es un lugar que se está vaciando de contenidos y recursos que están siendo colocados en forma casi monárquica, ya que la titular de este organismo es la hija de un ex presidente durante dos años. Además, están la mamá, la tía y la cuñada de la presidenta, por lo que decimos que esto es el consejo de la familia de los funcionarios”.

Alonso denunció que “están todos los programas devastados” y ejemplificó: “El programa de violencia que atiende a toda la provincia cuenta con ocho profesionales. Cada uno tiene 80 situaciones para atender violencia, abuso y maltrato”. Y sostuvo que “acá hay aprietes y pases compulsivos de profesionales que han participado de las asambleas a otros programas”.

Por su parte, otro de los delegados, José Matsuyama, señaló que “hay 1.600 trabajadores en toda la provincia afectados por esto” y manifestó que a la titular del Consejo “le presentamos un petitorio con cuatro puntos centrales que no nos ha contestado”.

“No hay política para la niñez y la adolescencia. Sólo entra a ocupar cargos políticos gente que no tiene condiciones mínimas”.

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Reclamo de marítimos

Los marítimos suspendieron una medida de fuerza que alcanzaba a los puertos de Rosario y toda la franja hasta la ciudad de Bahía Blanca, lo que complicaba la salida de los cereales de la cosecha gruesa.

El viernes mantendrán un encuentro en el ministerio de Trabajo, que intentará resolver el conflicto.

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Bancarios

Los bancarios mantuvieron un nuevo encuentro con las cámaras sectoriales, que no realizaron ninguna propuesta concreta.

Desde el sindicato acusaron a los bancos de ejercer "una acción dilatoria", y amenazaron que, si no se llega a un acuerdo rápido, podría "haber conflicto". Entre los reclamos, figura un plus por el impacto que el impuesto a las Ganancias tiene sobre los trabajadores.

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Choferes de la línea 60 continuarán con el paro

El conflicto que afecta a unos 250.000 usuarios de la línea 60 de colectivos sigue vigente, pese a que esta tarde el ministerio de Trabajo dictó la Conciliación Obligatoria.

Los representantes de los choferes, que reclaman por el despido de cuatro compañeros y denuncian deficiencias en el servicio, no están dispuestos a acatar la orden de la cartera laboral; en estos momentos realizan una asamblea para votar, pero ya adelantaron que seguirán con la medida de fuerza hasta que den una solución. 

En el marco de su reclamo, los choferes realizaron hoy bloqueos de tránsito en el barrio de Constitución y en la autopista Panamericana.

Los manifestantes cortaron la salida de la Autopista 25 de Mayo, en el barrio donde se encuentra una de las cabeceras del servicio, y permanecieron en las inmediaciones de la estación ferroviaria hasta pasadas las 14:30, cuando se retiraron y se pudo reabrir la bajada de la autovía.

Los conductores cortaron además la colectora de la ruta Panamericana, mano a Capital Federal, en la localidad de Ingeniero Maschwitz, partido bonaerense de Escobar.

Para mañana confirmaron que marcharan hacia el ministerio, donde se realizará una reunión entre los representantes de los choferes y la gente de la empresa. 

Por su parte, el titular de la compañía, Marcelo Pasciuto, dijo esta mañana en Radio 10 que el cuerpo de delegados quiere formar una cooperativa para adueñarse de la fuente de trabajo. 

La Línea 60 transporta diariamente a más de 200 mil personas en ramales que se extienden entre la terminal porteña de Constitución y las bonaerenses de Tigre y Escobar. 

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UOM conciliación obligatoria

El Ministerio de Trabajo dictó esta noche la conciliación obligatoria en el marco de las negociaciones salariales entre las cámaras empresarias y la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), luego de que no arribaran a un acuerdo.

Según informaron voceros del Ministerio de Trabajo, la conciliación regirá por 15 días.

Fuentes cercanas a la mesa de negociaciones indicaron a Noticias Argentinas que las partes no estarían tan lejos de arribar a un acuerdo.

Juan Belén, secretario adjunto del sindicato, había asegurado que "no hubo acuerdo porque se mantienen en la misma postura de ofrecer un 15 por ciento, en tres cuotas" para los 260 mil trabajadores del sector.

"Mantienen lo mismo que ofrecieron, que mejoren la propuesta porque sino vamos a la pelea", indicó el dirigente metalúrgico.

La UOM reclama un haber inicial de 4 mil pesos, pero los empresarios  reiteraron su propuesta de mejora de 3.500 pesos, que implica un ajuste del 15 por ciento, en tres cuotas.

Esta fue la sexta reunión entre las partes desde el 15 de marzo pasado, cuando arrancaron lasnegociaciones salariales con uno de los gremios más poderosos.

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Subtes segundo día de liberación de molinetes

El segundo día de liberación de molinetes de las estaciones cabeceras de las seis líneas de subterráneos de la Ciudad se cumplió desde las 7 y hasta las 10, ante la negativa de la empresa Metrovías de discutir las paritarias salariales. 

La medida fue confirmada por el delegado de la línea B de subterráneos, Roberto Pianelli, reiteró que de no recibir respuesta hoy, mañana a partir de las 0 se iniciará un cese de actividades que finalizará a las 8 del jueves. 

La liberación de los molinetes dispuesta por la Asociación Gremial de Trabajadores de Subterráneos y Premetro se inició ayer y responde a la negativa por parte de Metrovías de discutir las paritarias salariales, acuerdo que se encuentra vencido desde el 28 de febrero pasado.

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El Sindicato de Municipales de Trelew, logró aumento del 25%

El incremento de haberes se firmo hoy y es retroactivo al 1º de este mes, resaltándolo la entidad gremial como un «logro histórico» y la «predisposición como pocas gestiones», en referencia al intendente Máximo Pérez Catán.
Con el incremento anunciado -concretado ayer por la tarde- se dieron por cerradas las paritarias, que en tres encuentros se desarrollaron desde diciembre a la fecha. Decía ayer Pato a EL CHUBUT, que «logramos un 25,70% a la categoría 3, ingresante, de ahí para abajo toda la escala municipal. Es un 17% al básico, 100 pesos de 250 que teníamos en negro para que se vaya pasando al básico; sin contar las asignaciones familiares, que quedaron equiparadas igual que Provincia».

La dirigente describió que «hoy un ingresante, con esto de 1.194 de básico, va a pasar a 1.496 con centavos de pesos», destacando que el logro «es histórico, primera vez que se da un porcentaje tan grande de un solo pago. Este Ejecutivo, doy fe, tiene mucha predisposición para trabajar con el empleado municipal». A continuación insistió en que el aumento, «nos superó a nosotros en expectativas también. Hay que remarcarlo bien, es un logro del STM, porque los otros gremios pedían una cifra menor. Realmente es un esfuerzo que hizo el Ejecutivo».
La suba para los 1.540 municipales será girada al Concejo Deliberante, que deberá aprobarla. No obstante, seguirán las reuniones para avanzar en el Convenio Colectivo de Trabajo y otras cuestiones.

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Hospital Escuela Antonio Roballos con atención mínima

La delegada de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE), Laura Azcona, indicó: “Nos encontramos en asamblea debido a la falta de pago del arancelamiento, que es un dinero que nos da el gobierno y que deberíamos haber cobrado el 20 de marzo en concepto por el mes de febrero. Vamos siempre a mes atrasado”, lamentó Azcona. 

Según recordó la sindicalista, el miércoles la dirigencia de ATE se reunió Eduardo Grand, subsecretario de Administración de la Secretaría de Gestión Sanitaria de la provincia, quien les comunicó que antes de este martes estaría efectuado el pago. “Sin embargo, no está la plata. Son 150 pesos que nos hacen falta”, se quejó Azcona.

“Por más que lo cobremos ahora, ya estamos muy atrasados porque deberíamos estar cobrando el mes de marzo. Además queremos aumento de sueldos, que es un viejo reclamo, y estamos contra el desdoblamiento que se produjo este mes en el pago de los salarios”, agregó.

Al mismo tiempo, Azcona destacó que las asambleas incluyen retención de servicios en el hospital: “Sólo hay guardias mínimas. Hoy definiremos cómo seguir, porque el problema sigue. Todos cobraron el arancelamiento, pero nosotros no”, finalizó en declaraciones a APF.

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Huelga de sindicalistas marítimos

El gremio marítimo (SOMU) retomó las medidas de fuerza en todas las terminales ubicadas desde el sur de Santa Fe hasta Bahía Blanca, ya que no llegó a un acuerdo con la Cámara de Amarradores de Lanchas de Prácticos (Calaprac).

El dirigente de SOMU seccional Rosario, Rubén Arredondo, señaló que "no hubo acuerdo en la reciente reunión realizada en la sede del Ministerio de Trabajo de la Nación y se ha dispuesto trabajar a reglamento de 8 horas, es decir, de 7 a 11 y de 13 a 17. Esta medida se extiende en todos los puertos desde Puerto General San Martín a Bahía Blanca", manifestó.

En declaraciones a PuntoBiz, el dirigente afirmó que "la medida es por tiempo indeterminado hasta que las empresas firmen, o la situación va a empeorar y llegaremos a un paro total", advirtió.

Debido a la protesta, únicamente se realizan tareas de amarre, de embarque y desembarque de los prácticos en las principales terminales portuarias de la región en ocho horas reglamentarias. No obstante, la actividad portuaria continuará desarrollándose con normalidad, si bien dificultaba la logística, en momentos en que se inició la cosecha gruesa.

Por otra parte, los empresarios pretenden seguir pagando las ocho horas normales y disponer la posibilidad de operar hasta cuatro horas adicionales pagando las extras.

El SOMU exige que los horarios sean de 7 a 11 y de 13 a 17, de lunes a viernes, y sábados de 7 a 13, pero no confirmó si luego de esos horarios están dispuestos a trabajar horas extras.

En lo referente a la dotación de seguridad, que actualmente lleva un patrón y un marinero por lancha, el SOMU pide que se incorpore en las lanchas un marinero adicional. Además, el SOMU requiere que se contrate solo a la gente que se encuentra afiliada al sindicato.

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Niños víctimas de la explotación laboral

El acuerdo fue suscripto por los ministros de Trabajo, Guillermo Smaldone; de Turismo, Hugo Marsó, y la presidenta del Consejo Provincial del Niño, Adolescente y la Familia (Copnaf), Mercedes Solanas, y en él se convienen el desarrollo de acciones dirigidas a los niños, niñas y adolescentes víctimas de la explotación laboral en el ámbito de la comunidad entrerriana. 

En tanto, se fomenta por parte del Estado la actividad turística, promoviendo y sosteniendo el turismo social y garantizando las acciones tendientes al cumplimiento de la legislación sobre trabajo infantil.

El Ministerio de Trabajo y el Copnaf en conjunto impulsan y promueven la erradicación del trabajo infantil, controlando el efectivo cumplimiento de la normativa vigente. El objetivo que se persigue es la reconstrucción del proyecto de vida y trabajar el ejercicio pleno de los derechos de los niños que se encuentren situación de trabajo infantil. 

Por otra parte, la Dirección de Turismo Social dependiente del Ministerio de Turismo, será la encargada de planificar y ejecutar acciones orientadas a la población de escasos recursos de la provincia, con el objetivo de ofrecer acceso al turismo a ese segmento de la población. Se intenta facilitar su derecho al descanso, recreación, intercambio cultural e identificación del patrimonio turístico provincial, regional y nacional, permitiendo a través de una política integral direccionar la demanda turística en tiempo y espacio, aumentando el nivel de actividad del sector. 

En tanto que el rol del Copnaf será impulsar y ejecutar políticas tendientes a la protección y promoción de los derechos de los niños, adolescentes y la familia. 

Con la firma del convenio, acordaron cumplir con el artículo 18º de la Constitución provincial que establece la protección integral de los niños, niñas y adolescentes, en especial aquellos en situación de vulnerabilidad, en tanto que el artículo 69° versa sobre la promoción por parte del Estado de la actividad turística, fomentando y sosteniendo el turismo social. Además, en el artículo 82° del mismo cuerpo legal se garantiza la promoción de las acciones tendientes al cumplimiento de la legislación sobre trabajo infantil. 

El convenio fue suscrito con la finalidad de instrumentar un plan conjunto de promoción de turismo social que permita a los niños, niñas o adolescentes entrerrianos que se encuentren en etapa de restitución de derechos tras ser alejados de la explotación laboral, desarrollar actividades turísticas en el territorio de la provincia. De este modo, se promueve que visiten y conozcan distintas localidades, su cultura, historia, expresiones artísticas y creativas y gastronomía. 

A través de la Comisión de Erradicación del Trabajo Infantil, se propondrán las nóminas de niños, niñas o adolescentes que se encuentran en condiciones de realizar los viajes. Además, se programarán durante el año, al menos un evento turístico por mes destinado a niños, niñas o adolescentes que se encuentren en la etapa de restitución de derechos. 

Asimismo, los organismos realizarán actividades de sensibilización y difusión coordinadas sobre el trabajo infantil, como talleres, jornadas y encuentros de capacitación en recreación y animación socio-cultural para instituciones que trabajen con niños, niñas y adolescentes en desventaja social. 

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Docentes de Ademys realizaron un paro y movilización

Desde el Gobierno porteño criticaron la decisión del sindicato de realizar una medida de fuerza que afecta el normal dictado de clases, aunque también aseguraron que el paro tuvo un "bajo acatamiento".

"No somos nosotros los que estamos cerrando grados. Son ellos los que cierran los grados porque los maestros no van a trabajar", señaló el ministro de Educación porteño, Esteban Bullrich.

Por su parte, el gremio Ademys reclamó por la derogación del decreto 1990 y de la disposición nº 15 del del 29 de febrero pasado "que determinó el cierre de 221 grados y cursos".

Ayer, Bullrich se reunió con representantes de los 17 gremios porteños, donde se propuso conformar una mesa de trabajo para tratar la posible derogación del decreto 1990 y reemplazarlo por una nueva normativa para que en los años venideros se ordene la matricula en la ciudad, posibilitando la integración de cursos en aquellos que tengan menos de 15 alumnos.

Al respecto el titular de la cartera aseguró que el actual decreto "no permite una discusión abierta para relocalizar los recursos docentes, atento a la falta de maestros que hay en la Ciudad".

El funcionario aseguró que "el decreto 1990 no es productivo para la educación pública" y la propuesta contó con la aceptación de parte de los representantes gremiales.

Entre las medidas presentadas se incluyó la apertura de 228 secciones (salas, grados y cursos): 134 en el nivel inicial, 13 en el nivel medio, 5 en el nivel técnico, 69 en educación especial y 7 en adultos y adolescentes.

También contempló la creación de 52 salas de inicial y la apertura de 601 cargos docentes: 250 en nivel inicial, 52 en primaria, 60 en media, 18 en técnica, 189 en especial y 32 en adultos y adolescentes. 

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Paritarias UOM

Juan Belén, secretario Adjunto del sindicato, aseguró que "no hubo acuerdo porque se mantienen en la misma postura de ofrecer un 15%, en tres cuotas" para los 260 mil trabajadores del sector.
"Mantienen lo mismo que ofrecieron, que mejoren la propuesta porque sino vamos a la pelea", advirtió el dirigente metalúrgico en declaraciones a Noticias Argentinas.

La UOM reclama un haber inicial de 4 mil pesos, pero los empresarios reiteraron su propuesta de mejora de 3.500 pesos, que implica un ajuste del 15 por ciento, en tres cuotas.

Mientras, el Gobierno sigue con especial atención el desarrollo de esta paritaria, no solo porque es una de las más importantes por el volumen de trabajadores que involucra, sino también por el porcentaje de aumento al que se arribe.

La intención de la Casa Rosada, según publicó el matutino Ambito Financiero, es que el incremento salarial de los metalúrgicos se ubique en torno al 20 por ciento, y que ese número sirva de "testigo" para el resto de las actividades.

De las negociaciones participaron el secretario general del gremio, Antonio Caló, mientras que por el sector empresario asistieron representantes de ADIMRA (que agrupa al 50 por ciento de las cámaras), CAMIMA (pequeñas y Medianas Empresas), Aluminio, AFAC (autopartes y componentes) y AFARTE (electrónica).

El convenio actual de los metalúrgicos venció el 31 de marzo último

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